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大家好,小必来为大家解答以上的问题。方向盘不正如何调整技巧图解，方向盘不正这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧！

1、汽车方向盘不正的解决方法有：四轮定位汽车的转向车轮、转向节和前轴三者之间的安装具有一定的相对位置，这种具有一定相对位置的安装叫作转向车轮定位，也称2、汽车动平衡汽车的车轮是由轮胎和轮毂组成的一个整体，但由于制造上的原因，使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。

2、当车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态，造成了车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。

3、为了避免这种现象或是消除这种现象，就要通过增加配重的方法，校正车轮各边缘部分的平衡，这个校正的过程就是通常所说的动平衡。

4、需要四轮定位的情况：车辆出现严重吃胎，前后、左右轮胎磨损不均，方向跑偏、方向变沉，车身不稳、轮胎跳动的时候都有可能是悬架出了问题，这时做一次四轮定位就显得很有必要。

5、大差值比小差值“难调”：左右轮差值越大，说明偏差越大，调整的工作量越大，且有的定位角如果差值过大是调整不了的，只能选择更换悬挂。

6、车行驶中发生跑偏、打方向不自动回轮、方向盘过重或飘浮发抖、前后轮胎单侧偏磨、车桥以及悬架的零件曾经被拆装，或汽车因事故造成底盘及悬架的损伤等情况时，就应该及时做四轮定位，调整车轮参数，以维持汽车良好的操控性。

7、而一般的换轮胎、补胎等，不涉及车轮定位，所以不用调整。

8、 汽车方向盘不正的解决方法有：四轮定位汽车的转向车轮、转向节和前轴三者之间的安装具有一定的相对位置，这种具有一定相对位置的安装叫作转向车轮定位。

9、2、汽车动平衡汽车的车轮是由轮胎和轮毂组成的一个整体，但由于制造上的原因，使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。

10、需要四轮定位的情况：车辆出现严重吃胎，前后、左右轮胎磨损不均，方向跑偏、方向变沉，车身不稳、轮胎跳动的时候都有可能是悬架出了问题。

11、大差值比小差值“难调”：左右轮差值越大，说明偏差越大，调整的工作量越大，且有的定位角如果差值过大是调整不了的，只能选择更换悬挂。

12、　　在我们行车中，方向盘掌控着我们行车的前后左右，转弯的方向，对我们日常行驶来说非常重要。

13、而方向盘在使用故障中出现不正的现象，不仅关系行车的舒适性，更为重要的是我们安全方面。

14、　　驾驶中，手接触最多那就要数方向盘了，而在日常中频繁使用，方向盘难免会出些故障，像方向盘不正就是我们常遇到的，方向盘出现不正现象时，不仅不能准确的定位，而且让我们驾驶中隐患不断，那有没有好的解决方法呢?一起来看看吧。

15、　　驾驶中，当方向盘出现跑偏时，此种情况是属于典型的方向盘不正现象,对此只需要将转向机两侧的转向横拉杆的长度进行调整,根据方向盘偏移的角度,一侧调长,另一侧调短,并且左右两侧必须是同样的调整量,如果方向没有跑偏，前束也是好的，那么只需要拆开方向盘，拧开方向盘里面的一个螺丝，取下方向盘，放正即可。

16、　　若在驾驶跑了一段路程，发现有跑偏现象，那就要考虑轮胎是否出现移位，是否需要做一下四轮定位。

17、检查轮胎胎压是否均衡，若跑偏的达到千分之五，也就是每一千米左右移动五米则定位跑偏，需要进行四轮定位。

18、　　汽车行驶的里程越长，车辆本身也会出现各种各样的问题，很多驾驶员发现自己的车子开始跑偏，或是方向盘也倾斜了，转向后也不自动回位了。

19、还有可能会出现一些更严重的现象，例如在汽车行驶过程中方向盘抖动，车身也随着晃动起来了。

20、那么这些问题怎么来解决，其实解决这个现象很容易，只需要两套设备就可以了，这两套设备就是四轮定位仪和车轮动平衡机。

21、　　四轮定位　　汽车的转向车轮、转向节和前轴三者之间的安装具有一定的相对位置，这种具有一定相对位置的安装叫做转向车轮定位，也称前轮定位。

22、前轮定位包括主销后倾、主销内倾、前轮外倾和前轮前束，这是对两个转向前轮而言。

23、对两个后轮来说同样存在与后轴之间安装的相对位置，称后轮定位，后轮定位包括车轮外倾和逐个后轮前束，这样前轮定位和后轮定位总起来说叫四轮定位。

24、　　为什么要四轮定位　　当车辆行驶一段时间后，底盘各部件会出现磨损，所以定位角度会在使用中发生变化，最终会导致行驶中跑偏、方向盘不正这些现象。

25、对于大部分私家车来说，建议每间隔一年或行驶20000公里后做一次定位，四轮定位可以避免轮胎异常磨损、使车辆保持直线行车、降低燃烧消耗和悬挂部件的耗损。

26、　　车轮动平衡　　汽车的车轮是由轮胎和轮毂组成的一个整体，但由于制造上的原因，使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。

27、当车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态，造成了车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。

28、为了避免这种现象或是消除这种现象，就要通过增加配重的方法，校正车轮各边缘部分的平衡，这个校正的过程就是通常所说的动平衡。

29、　　加装铅块　　很多细心的车主都会发现，在车轮轮毂的边缘上，有一块或多块大小不等的小铅块，与漂亮的轮毂相比，这些铅块好像有些不太相衬。

30、但正是这一个个小小的铅块，对汽车高速行驶的稳定性起着非常重要的作用。

31、　　当车辆在高速行驶中出现方向盘抖动、车身晃动以及油门踏板震动时，就有可能是车轮不平衡了，此时您需要到4S店对车轮重新进行动平衡。

32、铅块这个部件虽然不起眼，但是它的作用非常大，缺少它会导致轮胎异常磨损，会严重影响行驶中的稳定性。

33、　　方向盘如何调整　　调节的话，找个好点的轮胎店能做四轮定位的可以轻松调过来，有的车主手册有说明，调四轮定位怎么调整，有个顺序，最好先把外倾角都调整的左右差不多，不然车子会往一侧偏，调前束两侧一起调，有经验的店基本靠扳手两侧一致的调整就能把方向盘调整好。

34、原厂调整不是这样的，原厂是定位调好后，方向盘螺母没紧固后直接把方向盘调整好紧固螺母。

35、　　君威前面是麦弗逊悬架，后倾角什么的靠机械设计保证的，调整不了的，能调的就是外倾角前束;后面多连杆悬架基本也就能调整外倾角束角，别的参数调整不了　　方向盘跑偏时非常危险的，跑偏严重时，会让我们行车中隐患不断，随时会出现突发事故，建议车主一定要谨慎，如若发现方向盘出现异常情况，一定要及时解决。

36、汽车方向盘不正的调整方法规范的是在四轮定位上调整，先确定转向机的中心位置，然后调整转向拉杆使左右前束一致就可以了。

37、调整方向盘偏了的最直接方法是四轮定位，然后调整转向拉杆，它是汽车转向机构中的重要部件，它直接影响汽车操纵的稳定性、运行的安全性、轮胎的使用寿命。

38、假如转向拉杆呈现一边长一边短的时候，就会导致汽车往长的一边跑偏。

39、而调整转向拉杆长短，并不需要我们“剪短”或“延长”，而是对拉杆底座“旋进”或“旋出”即可。

40、首先准备好扳手，然后把车辆方向盘往右打死，露出左前轮的后部。

41、先用扳手将紧固螺母松开，然后把左拉杆往顺时针旋转，顺时针是拉杆相对于拉杆底座的位置，左拉杆“旋进”就是缩短。

42、接着重复之前步骤，把方向盘往左打死，露出右前轮的后部。

43、同样，先用扳手将紧固螺母松开，然后把右拉杆往逆时针旋转，右拉杆“旋出”就是拉长。

44、注意如果左拉杆旋进一周，那么右拉杆也要选出一周，必须保证两侧调整量是相同的。

45、如果是方向盘右偏的话，那么正好相反。

46、也就是左拉杆旋出一周，右拉杆旋进一周，当然这个旋转的量要自己把握好。

47、　　汽车方向盘不正，汽车方向盘倾斜了，转向后也不自动回位了。

48、行驶中方向盘抖动，车身也随着晃动起来了。

49、其实这些现象很容易解决，只需要两套设备就可以了，这两套设备就是大家非常熟悉的四轮定位仪，以及车轮动平衡机。

50、　　四轮定位　　汽车的转向车轮、转向节和前轴三者之间的安装具有一定的相对位置，这种具有一定相对位置的安装叫做转向车轮定位，也称前轮定位。

51、前轮定位包括主销后倾、主销内倾、前轮外倾和前轮前束，这是对两个转向前轮而言。

52、对两个后轮来说同样存在与后轴之间安装的相对位置，称后轮定位，后轮定位包括车轮外倾和逐个后轮前束，这样前轮定位和后轮定位总起来说叫四轮定位。

53、　　当车辆行驶一段时间后，底盘各部件会出现磨损，所以定位角度会在使用中发生变化，最终会导致行驶中跑偏、方向盘不正这些现象。

54、对于大部分私家车来说，建议每间隔一年或行驶20000公里后做一次定位，四轮定位可以避免轮胎异常磨损、使车辆保持直线行车、降低燃烧消耗和悬挂部件的耗损。

55、　　车轮动平衡　　汽车的车轮是由轮胎和轮毂组成的一个整体，但由于制造上的原因，使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。

56、当车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态，造成了车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。

57、为了避免这种现象或是消除这种现象，就要通过增加配重的方法，校正车轮各边缘部分的平衡，这个校正的过程就是通常所说的动平衡。

58、　　很多细心的车主都会发现，在车轮轮毂的边缘上，有一块或多块大小不等的小铅块，与漂亮的轮毂相比，这些铅块好像有些不太相衬。

59、但正是这一个个小小的铅块，对汽车高速行驶的稳定性起着非常重要的作用。

60、当车辆在高速行驶中出现方向盘抖动、车身晃动以及油门踏板震动时，就有可能是车轮不平衡了，此时您需要到4S店对车轮重新进行动平衡。

61、铅块这个部件虽然不起眼，但是它的作用非常大，缺少它会导致轮胎异常磨损，会严重影响行驶中的稳定性。

62、汽车在实际使用当中，跑偏和抖动这些现象是最常见的，通过专业设备调整后就可以解决了。

63、但有些车主因为各种各样的原因不能及时到4S店去检修，致使某些部件受到严重磨损，最终会导致更高的维修费用。

64、专家建议广大车主，发现故障后应当及时检修，以免很小的问题发展成为较大故障。

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