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在周日埃塞俄比亚302航班坠毁后，波音公司发现自己受到全球航空监管机构的压力。这是仅仅五个月内第二次涉及波音737 Max 8飞机的坠机事故。世界各地的航空专家表示，如果拥有大量波音最新737型号的知名航空公司不使用它，公司可能会遭受巨大的经济损失。大多数航空公司都停泊了他们的波音7373 Max 8飞机波音公司的主要竞争对手空中客车公司可能会在737 Max争议之后抓住机遇

印度民航监管机构也立即停飞波音737 Max 8飞机

波音737 8星期天，一架埃塞俄比亚航空公司的一架飞机在前往肯尼亚首都内罗毕的途中坠毁，导致机上所有157人死亡，大多数国家都停飞了Max飞机。

自从最新事故涉及其737 Max 8飞机以来，波音公司发现自己受到全球航空监管当局的压力。

欧盟航空安全局(EASA)周二暂停了涉及波音737 Max 8和737 Max 9飞机的所有飞行操作。印度的DGCA也立即对飞机进行了停飞。

美国是唯一尚未禁止波音737 Max 8飞机的国家。

波音的困境挫伤了华尔街

总部位于芝加哥的公司股票在道琼斯工业指数中大幅下挫，跌幅超过6.4%。对波音737 Max 8飞机的新限制产生的负面情绪甚至影响了美国股市的整体情绪。

波音公司在一份声明中表示，美国联邦航空管理局(FAA)并没有强制要求任何行动永久地对飞机进行破坏。

“波音公司一直与美国联邦航空管理局(FAA)密切合作，共同开发，规划和认证软件，并将在未来几周内部署到737 MAX车队。此更新还纳入了客户的反馈意见。 ，“ 它说。

声明补充说：“美国联邦航空局表示，它预计将在4月份之前通过适航指令(AD)强制执行此软件增强。我们已与美国联邦航空局合作开发此软件增强功能。”

损失

根据情况，美国飞机制造商的损失可能会大幅增加。它主要取决于初步调查产生的结果。

专家表示，如果拥有大量波音最新737型号的知名航空公司不使用特定的飞机型号，该公司可能遭遇巨额财务损失。

世界上许多航空公司都使用大量波音737 Max 8飞机，因为它是最节省燃料的飞机之一，也是空中客车A320Neo的直接竞争对手。

波音公司历史上销售最快的飞机，在短短五个月的时间内遭遇两起车祸，现在面临全球禁令的风险，最终可能会严重削弱公司的财务状况。

这两起车祸，印度尼西亚狮子航空610航班(189)和埃塞俄比亚航空公司302航班(157)，在短短五个月的时间内造成346人死亡。

两个悲剧剧集的惊人相似性也引起了乘客的担忧，他们可能不愿意再次乘坐波音737 Max 8。

这可能会迫使航空公司(尽管飞机的技术进步和燃油效率)从各自的机队中获得。

更糟糕的是，如果对最新一次坠机的调查发现飞机出现故障，该模型现有的所有订单都面临被取消或无限期延迟的风险。

Max 8寄予厚望

波音公司对其最新的737飞机寄予厚望，据称这是最好的长途飞行之一，具有更高的燃油效率和一系列技术进步。一些航空专家甚至认为它是下一代航空的未来。

然而，737 Max 8型号现在发现自己处于一场巨大的争议中，飞机模型可能会发现自己无法行动。

例如，总共运营96架波音737 Max 8飞机的中国运营商和租赁公司将不再采取任何行动，因为它们已经停飞。许多其他国家也已将所有737 8型号停飞，直至另行通知。

空客可以抓住机会

这将对该公司产生巨大的财务影响，因为首席财务官(CFO)Gregory Smith在1月份表示，2019年波音交付的大约90%将包括737个型号。

预计波音将在年内交付约900架飞机(737架型号);它已收到超过5,000份节油订单的订单。

然而，最新的发展对飞机制造公司作为其主要竞争对手空中客车公司来说是一个巨大的打击。

中国，阿联酋，印度尼西亚，法国，德国等国家已将飞机停飞，现在可以看一下其直接竞争对手空中客车收购A320Neo飞机。

有报道称印度尼西亚狮子航空公司计划取消200架飞机波音737 Max 8的220亿美元，并改用类似的空中客车型号。

在全球禁止的情况下，其他国家的航空公司可以自愿跟进或被迫放弃他们的波音737 Max 8飞机机队。

阅读|波音737 MAX 8喷气式飞机坠毁后在这些国家停飞

另请阅读|随着更多Max 8飞机停飞，波音公司的股价受到打击

观看|DGCA收紧飞行波音737 Max飞机的规范

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